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COMERCIO MUNDIAL
EXPECTATIVAS
DE CRECIMIENTO DEL SECTOR
Según un estudio del Foro Internacional tener impacto a medio plazo en el nivel de Composición de los productos básicos.
de Transporte de la Organización para la utilización del transporte marítimo. La creciente demanda de alimentos, sobre
Cooperación y el Desarrollo Económicos todo en Asia y África, supondrá un incre-
OCDE, el comercio crecerá a un ritmo del Distribución geográfica. La evolución de mento masivo del volumen de transporte
4,2% anual desde 2015 a 2030 y poste- los volúmenes de carga es notablemente de alimentos. Los productos agrícolas y
riormente lo hará en un 3,3%. Por tanto, en más fuerte en las rutas y conexiones con las importaciones de alimentos en China
2050 el transporte de mercancías será 4,3 el interior de Asia, el comercio intra-asiático y África crecerá de manera exponencial,
veces la cifra que generó en 2010. se multiplicará por casi siete entre 2010 y y según sus proyecciones, en 2050 China
2050, en comparación con la triplicación y África recibirán casi el 32% y el 19% del
Estos resultados se ven influenciados por para el comercio intra-europeo. Esto refleja transporte total mundial de alimentos, res-
tres factores importantes: la intermodali- el cambio del centro de gravedad económi- pectivamente. Estados Unidos mantendrá
dad, la distribución geográfica y la compo- co hacia Asia, estimándose que en 2030, el su posición como el principal proveedor de
sición de los productos básicos: comercio intra-asiático represente el 53% alimentos en el mundo. En 2050, según las
del volumen mundial. Las rutas comerciales estimaciones, casi el 38% de los alimentos
Intermodalidad. El transporte marítimo tradicionales entre las economías desa- transportados tendrán su origen en Esta-
seguirá siendo el principal modo de trans- rrolladas crecerán de forma relativamente dos Unidos, seguido de Europa (11%) y Bra-
porte para el comercio internacional de lenta aunque seguirá activos, mientras que sil (8%). Se prevé que China y Corea del Sur
mercancías pero la adopción de políticas el crecimiento de los corredores de comer- liderarán las exportaciones de productos
que incentivan los modos terrestres, como cio entre las economías emergentes tendrá de alta tecnología, como componentes
la gran potenciación del ferrocarril en los un promedio del 17% anual. electrónicos y teléfonos móviles.
últimos años, aunque incipiente, puede
Variaciones de volumen de carga a nivel global
6 LA ESTIBA · BOLETÍN DE LA COORDINADORA ESTATAL DE TRABAJADORES DEL MAR