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EDITORIAL
Los expertos estiman que el transporte marítimo va a seguir
siendo el modo fundamental de transporte de mercancías y va
a estar controlado por tres grandes grupos navieros que han
vuelto a demostrar su supremacía mundial.
Los puertos españoles, con una estratégica posición dentro de
las grandes rutas comerciales del mundo y con un futuro prome-
tedor en cuanto a volumen de tráficos, deben continuar siendo
un garante de eficacia, competitividad, flexibilidad y paz social.
Fotos 3
PORTADA - Francisco Herrero / P2 - Antonio Alcaraz / P5 - Juan Pablo Bermúdez / P7 - Javier Giménez / P10 - Juan Jose Rodríguez
BOLETÍN DE LA COORDINADORA ESTATAL DE TRABAJADORES DEL MAR · LA ESTIBA