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EDITORIAL
Se acaba 2016, un año complejo para un sector que sigue ofreciendo
buenos resultados a pesar de la debilidad de la demanda mundial. Los
puertos españoles se consolidan como plataformas al servicio del
transporte internacional y baten record de tráficos de mercancías.
La tendencia hacia la concentración naviera en la industria se ha
mantenido durante este año y continuará en los próximos ejercicios.
Como resultado, los puertos se introducen en un proceso continuo
de mejora de infraestructuras para poder atender a los megabuques
y de incorporar opciones de transporte multimodal. En este sentido,
el ministro de Fomento aboga por un gran acuerdo nacional por las
infraestructuras y el transporte en la nueva legislatura del Gobierno
que transforme a España en una red de transporte cohesionado e
integrado en Europa y en el mundo.
También el ministro ha indicado que en los próximos meses se dará
cumplimiento a la sentencia del TJUE sobre el modelo de estiba defi-
nido en la Ley de Puertos. Por tanto, 2017 comienza en un momento
decisivo de las negociaciones entre sindicatos, empresas y Administra-
ción para lograr una propuesta que se ajuste en términos estrictos a lo
que requiere la sentencia y siempre dentro del respeto a la profesión
y sus particularidades.
Fotos: Portada - Alberto Fernandez, P2 - Josep Escalle Casas, P5 - Pablo Mascaros Iranzo, P6 - Daniel Cruz González, P8 Jorge Gomis Ramos,
P9 Juan Gabriel Mata, P10 Araceli Muñoz Guerrero, P12 - Rafa Egea, P13 Jose- ulio Diaz Parranga
BOLETÍN DE LA COORDINADORA ESTATAL DE TRABAJADORES DEL MAR · LA ESTIBA 3
